हाय-पॉवर चार्जिंग स्टेशनसाठी 240kW लिक्विड-कूल्ड DC EV चार्जिंग पॉवर स्टॅक

AF-DC-240 प्रत्यक्षात काय आहे?

AF-DC-240-LC-S1 हा 240kW चा चार्जिंग स्टॅक आहे जो एका साध्या कल्पनेवर बांधला गेला आहे: एका मुख्य कॅबिनेटने तुम्हाला एकाच केबल तंत्रज्ञानाची सक्ती करू नये. हाच पॉवर पूल 250A एअर-कूल्ड टर्मिनल्स आणि 600A/800A लिक्विड-कूल्ड टर्मिनल्स फीड करतो, खाडीवर शेजारी बसवलेले.

हे जवळजवळ प्रत्येक वास्तविक साइटवर दर्शविल्या जाणाऱ्या विसंगतीचे निराकरण करते. 400V टॅक्सी सुमारे 150-250A खेचते; नवीन 800V प्लॅटफॉर्म सेडान 600A मिनिटांसाठी ठेवू शकते. एअर-कूल्ड गन एकट्या नवीन कार कॅप करतात, तर ऑल-लिक्विड सेटअप 600A हार्डवेअर बेजवर खर्च करते जे ते कधीही वापरणार नाहीत.

मिश्र टर्मिनल्सचा अर्थ असा आहे की तुम्ही 240kW कॅबिनेट एकदा विकत घ्या आणि नंतर तेथे पार्क करणाऱ्या ट्रॅफिकशी जुळण्यासाठी प्रत्येक खाडीचा सध्याचा वर्ग निवडा.

साइट मालक 250A आणि 600A टर्मिनल्स एका कॅबिनेटवर का मिसळतात

करंटसाठी पैसे द्या, प्रचारासाठी नाही: 250A एअर-कूल्ड गन टॅक्सी आणि जुन्या EVs कव्हर करतात तर 600A/800A लिक्विड गन प्रीमियम लेनला सर्व्ह करतात, जे सामान्यत: टर्मिनल हार्डवेअर खर्च 25-35% विरुद्ध सर्व-लिक्विड बिल्ड कमी करते.

एक कॅबिनेट, दोन केबल सिस्टीम: एकच AC380V इनपुट, एक DC बस आणि एक OCPP डॅशबोर्ड संपूर्ण पूल व्यवस्थापित करतो, त्यामुळे मिश्रण नियंत्रण जटिलता न जोडता लवचिकता जोडते.

94.5% शिखर कार्यक्षमता म्हणजे 88%-कार्यक्षम युनिटपेक्षा पूर्ण लोडवर नाकारण्यासाठी अंदाजे 13kW कमी कचरा उष्णता, आणि मुख्य कॅबिनेट सक्तीच्या हवेसह थंड राहते.

त्याच स्टॅकवरून संपूर्ण प्रोटोकॉल कव्हरेज: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO आणि NACS, तसेच तुम्ही आधीपासून चालवलेल्या कोणत्याही बॅकएंडसाठी OCPP 1.6/2.0.

IP54 एन्क्लोजर आणि -25°C ते +50°C ऑपरेटिंग रेंज, त्यामुळे कॅबिनेट बहुतेक हवामानात आश्रयाशिवाय बाहेर उभी असते.

स्वाइप कार्ड आणि QR कोड प्रवेश नियंत्रण अंगभूत आहे, त्यामुळे एक स्टॅक वॉक-इन सार्वजनिक चार्जिंग आणि बंद फ्लीट खाते एकाच वेळी हाताळतो.

तांत्रिक तपशील

जेथे 240kW चा स्टॅक मोठ्या पेक्षा अधिक चांगला बसतो

महामार्ग सेवा क्षेत्रे जेथे चालकांना सेडान, एसयूव्ही आणि हलक्या व्यावसायिक व्हॅनच्या मिश्र प्रवाहातून 10-15 मिनिटांच्या टॉप-अपची आवश्यकता असते.

विद्यमान 380V थ्री-फेज पुरवठ्यावर शहरी जलद-चार्ज हब, जेथे 480kW+ स्टॅक ट्रान्सफॉर्मर अपग्रेड करण्यास भाग पाडेल.

हॉटेल्स आणि शॉपिंग मॉल्स एका कॅबिनेटमधून 6-8 खाडीत चालतात, ज्यामध्ये एअर कूल्ड टर्मिनल्स असतात ज्यात दिवसाच्या संथ सत्रांचा समावेश होतो.

मिश्र वाहनांच्या वयोगटातील फ्लीट डेपो: जुनी युनिट्स 250A घेतात, नवीन 800V मॉडेल्स लिक्विड लेन खेचतात.

बेट किंवा रिमोट ग्रिड जेथे एकूण साइट लोड अंदाजे 260kW च्या खाली रहावे लागते.

मिश्र-टर्मिनल आर्किटेक्चर कसे कार्य करते

AC380V±15% मुख्य कॅबिनेटमध्ये प्रवेश करते, पॉवर मॉड्यूल दुरुस्त करतात आणि त्यास DC200-1000V वर बक करतात, आणि एक सामान्य DC बस जे काही टर्मिनल सक्रिय असेल त्यांना विद्युत प्रवाह वितरित करते. प्रत्येक टर्मिनल वाहनासह स्वतःचे व्होल्टेज आणि वर्तमान मर्यादेची वाटाघाटी करते, त्यामुळे 400V GB/T टॅक्सी आणि 800V CCS2 सेडान हस्तक्षेप न करता एकाच वेळी चार्ज करू शकतात.

स्टॅक शेड्युलर प्राधान्याने पॉवर प्रदान करतो: लिक्विड-कूल्ड लेनना प्रथम त्यांची संपूर्ण 600A/800A विनंती मिळते, नंतर उर्वरित उर्जा एअर-कूल्ड बेजकडे जाते. जर तीन कार एकाच वेळी खेचल्या, तर पूल दर काही सेकंदांनी पुन्हा संतुलित होतो त्यामुळे कोणीही शून्यावर येत नाही.

कूलिंग देखील विभाजित आहे. मुख्य कॅबिनेट सक्तीची हवा वापरते; लिक्विड-कूल्ड टर्मिनल्स केबल आणि बंदुकीद्वारे कूलंटचा प्रसार करतात, हँडलचे तापमान 600A वरही 45°C च्या खाली ठेवतात. एअर कूल्ड गन फक्त वातावरणात उष्णता टाकतात, जी 250A वर चांगली आहे आणि राखण्यासाठी खूपच स्वस्त आहे.

प्रमाणपत्रे आणि त्यामागील चाचणी

CE, TUV, CB, CCC आणि UL प्रमाणपत्रांमध्ये AF-DC-240 कुटुंब समाविष्ट आहे, त्यामुळे तेच युनिट EU, मध्य पूर्व, ASEAN आणि उत्तर अमेरिका प्रकल्पांना पाठवले जाते.

प्रत्येक उत्पादन युनिट बेंच सोडण्यापूर्वी 1000VDC इन्सुलेशन प्रतिरोध चाचणी आणि ग्राउंड सातत्य तपासणी चालवते.

240kW वर फॅक्टरी लोड बँकेवर 48-तास पूर्ण-लोड बर्न-इन, शिपिंगपूर्वी कमकुवत मॉड्यूल पकडते, स्थापनेनंतर नाही.

IP54 पडताळणी वेळेवर पाणी फवारणीसह IEC 60529 चे अनुसरण करते; AC इनपुटवर IEC 61000-4-5 नुसार वाढ प्रतिकारशक्तीची चाचणी केली जाते.

10,000-सायकल प्लग चाचणीवर कनेक्टर वेअरचा नमुना घेतला जातो, ज्यामध्ये दैनंदिन गैरवापर पाहणाऱ्या लिक्विड गन कॉन्टॅक्टर्सना कव्हर केले जाते.

चाचणी अहवाल प्रति बॅच जारी केले जातात आणि शिपमेंट फाइलशी संलग्न केले जातात, जे कस्टम क्लिअरन्स आणि ग्रिड कनेक्शन पेपरवर्कला गती देते.

कॉइल ते कॅबिनेट पर्यंत: उत्पादनाचे आठ टप्पे

TRUMPF मशिनवर एन्क्लोजर पॅनल्स लेसर-कट असतात, नंतर CNC-पंच केलेले असतात आणि सहनशीलतेकडे वाकतात.

IP54-रेटेड, अँटी-कॉरोझन फिनिशसाठी कॅबिनेट पावडर कोटिंग लाइनमधून चालतात.

पॉवर मॉड्युल एसी उत्पादन लाइन्सपासून वेगळे, समर्पित डीसी लाइनवर एकत्र केले जातात.

टॉर्क-नियंत्रित फास्टनिंगसह बसबार आणि वायरिंग हार्नेस स्थापित केले जातात.

FANUC रोबोट मॉड्यूल प्लेसमेंट आणि हेवी लिफ्टिंगला मदत करतात, असेंबली सुसंगत ठेवतात.

प्रत्येक युनिटला फर्मवेअर आणि तुमच्या बॅकएंडशी जुळलेल्या OCPP प्रोफाइलसह फ्लॅश केले जाते.

पॅकिंग करण्यापूर्वी फॅक्टरी लोड बँकेवर 48-तास पूर्ण-लोड बर्न-इन चालते.

अंतिम तपासणीमध्ये 14-पॉइंट चेकलिस्ट समाविष्ट होते, त्यानंतर युनिट क्रेट केले जाते.

टर्मिनल मिक्स प्लॅनिंग: कोणाला 250A आवश्यक आहे, कोणाला 600A/800A आवश्यक आहे

तुमच्या साइटवरील प्रत्येक वाहन 2024 किंवा नवीन 800V प्लॅटफॉर्म असल्यास, 600A क्षमता खरेदी करण्याचा हा सर्वात स्वस्त मार्ग नाही; एकाच कुटुंबातील ऑल-लिक्विड AF-DC-480-LC-S2 प्रति चौरस मीटर आणि प्रति डॉलर अधिक करंट देते.

जर तुमची रहदारी जुन्या 400V कार 200A अंतर्गत ड्रॉइंग करत असेल तर, प्लेन एअर कूल्ड 240kW युनिटची किंमत कमी आहे आणि त्याला शून्य कूलंट प्रशिक्षणाची आवश्यकता आहे. आपण कधीही लोड करणार नाही असे द्रव हार्डवेअर खरेदी करू नका.

फ्लीट खऱ्या अर्थाने मिश्रित असल्यास, गुणोत्तराची योजना करा: तुमच्या अंदाजानुसार 800V-सक्षम वाहने मोजा, ​​त्यापैकी 15-20 प्रति एक लिक्विड बे समर्पित करा आणि उर्वरित 250A बंदुकांनी झाकून टाका. तुम्ही ऑर्डर देण्यापूर्वी AMPPAL चे अभियंते तुमची संख्या तपासतील.

ट्रेडिंग कंपनी ऐवजी AMPPAL कडून तुम्हाला काय मिळते

Yueqing, Zhejiang मधील कारखाना 15-20 कामकाजाच्या दिवसांत स्टॉक कॉन्फिगरेशन पाठवतो आणि MOQ हे AF-DC-240 साठी एक युनिट आहे.

कस्टमायझेशन वास्तविक आहे: कॅबिनेट रंग, टर्मिनल मिक्स, केबलची लांबी आणि OCPP पॅरामीटर्स ऑर्डरच्या वेळी सेट केले जातात, नंतर पॅच केलेले नाहीत.

पूर्ण प्रमाणपत्र पॅक प्रत्येक ऑर्डरसह पाठवले जाते, त्यामुळे कस्टम क्लिअरन्स आणि ग्रिड ऍप्लिकेशन जलद होते.

2024 पर्यंत AMPPAL ने एक दशलक्ष चार्जिंग युनिट्स वितरीत केल्या होत्या आणि 200+ स्टेशन स्वतः चालवते, त्यामुळे अभियांत्रिकी संघाला हे देखील माहित आहे की क्षेत्रात काय ब्रेक आहे.

EXW, FOB Ningbo किंवा CIF कोट्ससह थेट फॅक्टरी किंमत, तसेच प्रकल्पाच्या आयुष्यासाठी तुमच्या खात्यावर एक नामांकित अभियंता.

पॅकिंग, लिफ्टिंग आणि सीमा शुल्क दस्तऐवज

मुख्य कॅबिनेट जहाजे एक्सपोर्ट प्लायवुड क्रेटमध्ये टर्मिनल्ससह वेगळ्या फोम-लाइन बॉक्समध्ये पॅक करतात. टर्मिनल मिक्सवर अवलंबून पूर्ण सेटचे वजन अंदाजे 900-1100kg असते आणि क्रेट फूटप्रिंटचा आकार मानक पॅलेट जॅकसाठी असतो.

प्रति 40-फूट कंटेनर लोड करण्याचे नियोजित आहे: प्रति कंटेनर दोन 240kW स्टॅक हे मानक मांडणी आहे, ज्यामध्ये खडबडीत समुद्रात टिकून राहण्यासाठी क्रेटस फ्लोअर रेल्सला बोल्ट केले जातात. स्थानिक पिकअप कर्मचारी एका फोर्कलिफ्टने उतरवू शकतात.

मानक दस्तऐवज म्हणजे व्यावसायिक चलन, पॅकिंग सूची, लॅडिंगचे बिल, मूळ प्रमाणपत्र आणि बॅच चाचणी अहवाल. आम्ही EXW, FOB Ningbo किंवा CIF उद्धृत करतो आणि पॅकिंग सूची सीमाशुल्क यादी म्हणून दुप्पट होते, त्यामुळे सीमा विसंगती दुर्मिळ आहेत.

कूलंट केअरसह दोन वर्षांचा सपोर्ट

स्टॅक, टर्मिनल्स आणि पॉवर मॉड्युलवर स्टँडर्ड वॉरंटी 2 वर्षांसाठी कव्हर करते, कूलंट-संबंधित बिघाड समान अटींनुसार हाताळले जातात.

लिक्विड कनेक्टर आणि कूलंट होसेस यांसारखे उपभोग्य सुटे 3-5 कामकाजाच्या दिवसांत Yueqing वेअरहाऊसमधून पाठवले जातात.

OCPP ध्वज अयशस्वी मोड्यूल्सवर त्रैमासिक रिमोट आरोग्य तपासणी बे ऑफलाइन होण्यापूर्वी.

लिक्विड-कूल्ड टर्मिनलला शीतलक पातळी आणि रबरी नळी क्लॅम्पची दर 6 महिन्यांनी तपासणी करणे आवश्यक आहे; AMPPAL सेवा चेकलिस्ट इंग्रजी, रशियन, स्पॅनिश आणि अरबीमध्ये पुरवते.

एक समर्पित WhatsApp चॅनल तुम्हाला विक्रीनंतरच्या अभियंत्याशी जोडते ज्याला तुमचे अनुक्रमांक माहीत आहेत, तिकीटाची रांग नाही.

स्थापना आणि दैनंदिन वापर: चुकीचे विरुद्ध योग्य

चुकीचे: 250A एअर कूल्ड गन संपूर्ण दुपार 45°C वातावरणात पूर्ण प्रवाहात चालवणे. उजवीकडे: स्टॅक एअर-कूल्ड लेन आपोआप काढून टाकते; थंड तासांसाठी जड सत्रे शेड्यूल करा किंवा त्यांना लिक्विड बेमध्ये हलवा.

चुकीचे: शीतलक तपासणे वगळणे कारण लिक्विड कूलिंग कधीही अयशस्वी होत नाही. उजवीकडे: दर 6 महिन्यांनी शीतलक पातळी आणि रबरी नळी तपासा; 10-मिनिटांचा चेक $400 कनेक्टर बदलणे टाळतो.

चुकीचे: लिक्विड गन केबलला दुसऱ्या ब्रँडच्या जेनेरिक भागासह बदलणे. उजवीकडे: AMPPAL जुळलेल्या केबल्स वापरा; शीतलक प्रवाह मार्ग आणि संपर्ककर्ता रेटिंग एकत्र ट्यून केले आहेत.

चुकीचे: मागील मंजुरीशिवाय भिंतीवर कॅबिनेट माउंट करणे. उजवीकडे: एअरफ्लो आणि सेवा प्रवेशासाठी 500mm मागील आणि 800mm फ्रंट क्लिअरन्स सोडा.

चुकीचे: फर्मवेअर आवृत्त्यांना पूलमध्ये वाहून जाऊ देणे. उजवीकडे: मासिक OCPP अपडेट विंडो सेट करा जेणेकरून सर्व टर्मिनल्स समान बिल्ड चालतील.

फील्डवरून साइट ऑपरेटर फीडबॅक

एका सौदी इंधन-किरकोळ ऑपरेटरने जुलै 2025 पासून रियाध सर्व्हिस स्टेशनवर दोन AF-DC-240 चालवले. लिक्विड लेनने 800V SUV चा दैनंदिन प्रवाह हाताळला तर 250A तोफा टॅक्सी सेवा देत होत्या; थेट सूर्यप्रकाशात 7-इंच स्क्रीन चमकणे ही त्यांची एकमेव तक्रार होती, ती एका छोट्या चांदणीने सोडवली गेली.

क्वालालंपूरमधील एका मलेशियन मॉलच्या मालकाने चार 250A टर्मिनल्ससह सुरुवात केली आणि डिसेंबर 2025 मध्ये भाडेकरू मिक्समध्ये नवीन EV मॉडेल दिसू लागल्यानंतर एक 600A लिक्विड बे जोडला. त्यांच्या अकाउंटंटला आवडले की अपग्रेडने समान कॅबिनेट आणि OCPP खाते पुन्हा वापरले.

हॅम्बुर्गमध्ये 30 ई-व्हॅन चालवणाऱ्या एका जर्मन फ्लीट ऑपरेटरने आम्हाला इशारा दिला की मिश्र सेटअपला शिस्तीची आवश्यकता आहे: ड्रायव्हर 250A बेजवर 800V व्हॅन पार्क करत आहेत. फ्लोअर स्टिकर आणि चिन्हाने ते एका आठवड्यात निश्चित केले आणि चार्जिंग थ्रूपुट सुमारे 18% वाढले.

मिश्रित-टर्मिनल FAQ: आठ प्रश्न खरेदीदार विचारतात

प्रश्न: AF-DC-240 वेगवेगळ्या ब्रँडचे टर्मिनल मिक्स करू शकतात?

A: नाही. AMPPAL जुळणारे टर्मिनल वापरा; शेड्युलर आणि कूलंट लूप त्यांच्यासाठी कॅलिब्रेट केले जातात.

प्रश्न: एक मंत्रिमंडळ किती खाडी चालवू शकते?

A: मिश्रणावर अवलंबून 8 टर्मिनल्स पर्यंत; जे काही सक्रिय आहे त्यात DC बस 240kW सामायिक करते.

प्रश्न: लिक्विड टर्मिनलला बाह्य चिलरची आवश्यकता आहे का?

A: नाही. कूलंट लूप सीलबंद आहे आणि टर्मिनलच्या आत हवेची देवाणघेवाण केली जाते, कूलिंग टॉवर नाही.

प्रश्न: आघाडी वेळ काय आहे?

A: ऑर्डर पुष्टीकरण आणि ठेवीनंतर स्टॉक कॉन्फिगरेशनसाठी 15-20 कार्य दिवस.

प्रश्न: CHAdeMO कार आणि CCS2 कार एकाच वेळी चार्ज करू शकते?

उ: होय. प्रत्येक टर्मिनल स्वतंत्रपणे वाटाघाटी करते आणि प्राधान्य क्रमाने शक्ती सामायिक केली जाते.

प्रश्न: परदेशी साइटसाठी 2 वर्षांची वॉरंटी वैध आहे का?

A: होय, जगभरात; Yueqing कडून सुटे भाग जहाज आणि दूरस्थ निदान विनामूल्य आहेत.

प्रश्न: त्याला कोणत्या ग्रिड फीडची आवश्यकता आहे?

A: AC380V±15% थ्री-फेज; पूर्ण लोडवर इनपुट प्रति फेज अंदाजे 365A काढतो.

प्रश्न: हे आमच्या विद्यमान OCPP बॅकएंडसह कार्य करते का?

A: OCPP 1.6 आणि 2.0 समर्थित आहेत आणि आम्ही कारखान्यातील शेवटचे बिंदू कॉन्फिगर करतो.