हेवी-ड्यूटी ईव्ही फ्लीट्ससाठी 720kW स्प्लिट-प्रकार अल्ट्रा-फास्ट ईव्ही चार्जर

एका कॅबिनेटवर 2 ते 16 गन पर्यंत स्केलिंग

चार्जिंग साइट ही एका नंबरवर एक पैज आहे ज्याला कोणालाच माहिती नाही: तीन वर्षात किती कार दिसतील. AF-DC-720-Series ही पैज आकर्षकपणे गमावण्यासाठी तयार केली आहे.

कॅबिनेट 720kW वर निश्चित केले आहे, परंतु आउटलेट संख्या एक डायल आहे, निर्णय नाही. दोन टर्मिनल किंवा सोळा, ते एकाच कॅबिनेटला जोडतात, समान पॉवर पूल शेअर करतात आणि त्याच OCPP बॅकएंडला अहवाल देतात. जिथे रहदारी अनिश्चित आहे तिथे तुम्ही लहान सुरुवात करता आणि जिथे ते सिद्ध होते तिथे विस्तार करा.

हे पृष्ठ विस्ताराचा मार्ग, वेगवेगळ्या तोफा मोजण्यावर रांगेच्या वर्तनातून आणि रिअल स्टेशन बजेटसाठी काम करणाऱ्या टप्प्याटप्प्याने गुंतवणुकीची लय यांतून चालते.

आम्ही 40+ निर्यात देशांमध्ये पाहत असलेला पॅटर्न सुसंगत आहे: जे ऑपरेटर त्यांचे टर्मिनल फेज करतात ते ऑपरेटर पहिल्या दिवशी अंतिम आकाराचा अंदाज लावतात.

का गन काउंट ग्राहक अनुभव परिभाषित करते

पीक पॉवर प्रकल्प विकतो; बंदुकांची संख्या ड्रायव्हर्स परत येतात की नाही हे ठरवते. त्यांच्यातील संबंध जवळून पाहण्यास पात्र आहेत.

अधिक गन म्हणजे 720kW पूल अपरिवर्तित असतानाही कमी प्रतीक्षा करणे, कारण ड्रायव्हर मागे जाण्यापूर्वी प्रति सत्र शक्ती कमी होते.

720kW सह 16-गन साइट प्रत्येक सक्रिय सत्रास सरासरी 45kW देते, धीमे-पण-पूर्ण शुल्कासाठी पुरेसे आहे; 4-गन साइट प्रति कार 180kW देते.

रांगेचे गणित सोपे आहे: 16 तोफा आणि 15-मिनिटांच्या सरासरी सत्रासह, साइट पूर्ण उपयोगात प्रति तास अंदाजे 60 वाहने साफ करते.

फास्ट बे आणि स्लो बे एकत्र असू शकतात: ट्रकला 600A लिक्विड-कूल्ड टर्मिनल्स आणि 250A एअर-कूल्ड टर्मिनल्स एकाच कॅबिनेटवरील कारला द्या.

टर्मिनल्स बॅचमध्ये स्टेज केले जाऊ शकतात, म्हणून त्याच कॅबिनेट या तिमाहीत 4 तोफा आणि 8 पुढील तिमाहीत दुसऱ्या पॉवर रूमशिवाय सेवा देतात.

रिमोट ओसीपीपी कंट्रोल तुम्हाला पीक ग्रिड अवर्समध्ये गन पॉवर कॅप करू देते आणि रात्री ते उचलू देते, जे हार्डवेअर न बदलता अनुभव बदलते.

तांत्रिक तपशील

720kW स्टेशनसाठी नियोजन परिस्थिती

ग्रीनफिल्ड हायवे साइट्स 4 बंदुकांसह उघडतात आणि ट्रॅफिक परिपक्व होताना दर सहा महिन्यांनी आणखी 4 जोडतात.

शहरी केंद्रे जेथे घरमालक आता कॅबिनेटसाठी मजल्यावरील जागा आणि भाडेकरू साइन अप म्हणून टर्मिनल पोझिशन्स देतात.

डेपो-प्लस-पब्लिक हायब्रीड्स: फ्लीटसाठी 2 हेवी-ड्यूटी लिक्विड-कूल्ड बे, लोकांसाठी 6 एअर-कूल्ड बे, सर्व एकाच कॅबिनेटवर.

तात्पुरते किंवा इव्हेंट चार्जिंग जेथे सीझनसाठी 16-टर्मिनल कॉन्फिगरेशन स्थापित केले जाते आणि नंतर अंशतः काढून टाकले जाते.

मल्टी-स्टेज टेंडर्स ज्यामध्ये युटिलिटी एकदा 720kW क्षमतेची मंजूरी देते आणि ऑपरेटर हार्डवेअर फेज करते.

2 ते 16 आउटलेटमध्ये पॉवर शेअरिंग लॉजिक

कंट्रोलर 720kW ला एक पूल आणि प्रत्येक टर्मिनलला टॅप मानतो. जेव्हा एखादे सत्र सुरू होते, तेव्हा पूल विनामूल्य काय आहे विरुद्ध त्याची विनंती तपासतो आणि शक्ती प्रदान करतो; आधीच चालू असलेल्या सत्रांमध्ये व्यत्यय येत नाही, ते फक्त त्यांच्या सभोवतालचे पूल लहान होताना दिसतात.

16 सक्रिय सत्रांमध्ये, प्रत्येक कारला अंदाजे 45kW मिळते, जे अजूनही एका तासात सरासरी EV 20% वरून 80% पर्यंत हलवते. 4 सक्रिय सत्रांमध्ये, प्रत्येक कार 180kW पर्यंत खेचू शकते आणि दुसरे काहीही चार्ज होत नसल्यास एक वाहन पूर्ण 720kW घेऊ शकते.

OCPP मधील प्राधान्य सेटिंग ऑपरेटरला फ्लीट बेचे संरक्षण करू देते: डेपो त्याच्या स्वत: च्या ट्रकसाठी 600A ची हमी देताना सार्वजनिक टर्मिनल्स 30kW वर ठेवू शकतो. हे सर्व कॉन्फिगरेशन आहे, अभियांत्रिकी नाही.

व्होल्टेज विनंत्या देखील महत्त्वाच्या आहेत. 300-1000VDC आउटपुट रेंजमध्ये 400V-क्लासच्या कार आणि 800V-क्लासच्या ट्रक्सचा समावेश आहे, त्यामुळे वास्तुशास्त्रानुसार कोणतीही बंदूक अडकलेली नाही.

अनुपालन चाचणी आणि गुणवत्ता हमी

जर तुम्ही पाठवलेल्या कॉन्फिगरेशनमध्ये प्रमाणीकरण समाविष्ट नसेल तर विस्तार लवचिकतेचा अर्थ काहीही नाही, म्हणून प्रत्येक संयोजनाची प्रणाली म्हणून चाचणी केली जाते.

UL 2202-2022 आणि UL 2231-2 सूची 2 ते 16 आउटलेटसह कॅबिनेटला लागू होते, फक्त संदर्भ कॉन्फिगरेशन नाही.

IP54 संलग्न चाचणी कॅबिनेट आणि टर्मिनल कव्हर करते; नमुने सूचीबद्ध कार्यक्रमानुसार जल-जेट आणि धूळ तपासले जातात.

पॉवर फॅक्टर प्रत्येक कॅबिनेटवर पूर्ण लोडवर मोजला जातो आणि रिलीझ करण्यापूर्वी ≥0.99 वाचणे आवश्यक आहे.

48-तास बर्न-इन प्रत्येक युनिटला आंशिक-लोड, पूर्ण-लोड आणि नो-लोड चक्रांद्वारे चालवते, प्रति अनुक्रमांक लॉग केलेल्या डेटासह.

फॅक्टरी क्वालिटी गेट्समध्ये टॉर्क ऑडिट, केबल-राउटिंग चेक आणि प्रत्येक बंदुकीवर अंतिम कनेक्टर इन्सर्शन टेस्ट यांचा समावेश होतो.

आमच्या कारखान्याच्या आत: रोबोट वेल्डिंग ते अंतिम चाचणी

पायरी 1. सीएनसी पंचिंग आणि लेझर कटिंग कोटेड स्टील कॉइल्समधून संलग्नकांना आकार देतात.

पायरी 2. FANUC वेल्डिंग रोबोट फ्रेम एकत्र करतात; TRUMPF प्रेस ब्रेक्स बाह्य पटल दुमडतात.

पायरी 3. पावडर कोटिंग आणि ओव्हन क्युरिंगमुळे IP54-रेटेड फिनिश टिकाऊपणा येतो.

पायरी 4. ब्रेकर्सचे एसी वायरिंग आणि वितरण एसी लाईनवर होते; डीसी मॉड्यूल असेंब्ली स्वतंत्रपणे केली जाते.

पायरी 5. ग्राहकाच्या OCPP आणि टर्मिनल-काउंट कॉन्फिगरेशनसह ऍलोकेशन कंट्रोलर फ्लॅश केला जातो.

पायरी 6. पूर्ण 720kW लोड चाचणी कार्यक्षमता, पॉवर फॅक्टर आणि आउटपुट रिपल सत्यापित करते.

पायरी 7. युनिट्स 48-तास बर्न-इन चालवतात; कोणतीही चूक पुन्हा कार्य आणि नवीन चाचणी चक्र सुरू करते.

पायरी 8. अंतिम तपासणी आणि क्रेटिंग; प्लांटची वार्षिक क्षमता एक दशलक्ष युनिट्सपेक्षा जास्त आहे आणि 2024 डिलीव्हरी एक दशलक्ष ओलांडली आहे.

आकारमान मार्गदर्शक: तोफा, शक्ती, आणि रांगेत वर्तन

तुम्ही स्वीकाराल त्या रांगेपासून सुरुवात करा. 10-मिनिटांच्या प्रतिक्षेची मर्यादा असल्यास, एका स्टेशनला कमाल मागणीच्या प्रति तास प्रति 12 वाहनांसाठी अंदाजे एक बंदूक आवश्यक आहे. त्या नियमानुसार व्यस्त हायवे प्लाझा 8 ते 16 बंदुकांवर आणि एका छोट्या शहरातील साइट 2 ते 4 वर ठेवतो.

मग प्रति तोफा शक्ती तपासा. सुमारे 40kW सरासरीपेक्षा कमी, सत्रे एका तासाहून पुढे जातात आणि ड्रायव्हर निघून जातात. जर तुमचा अंदाज सरासरी शक्ती 40kW च्या खाली ठेवत असेल, तर उत्तर कमी तोफा आहे, जास्त नाही.

720kW क्षमतेच्या आणि 20-कार दैनिक व्हॉल्यूम असलेल्या साइटसाठी 16 तोफा खरेदी करू नका. कॅबिनेट त्यास समर्थन देते, परंतु रांग मॉडेलला त्याची आवश्यकता नाही आणि टर्मिनल गुंतवणूक निष्क्रिय आहे. 4 वाजता प्रारंभ करा, 8 पर्यंत वाढवा, डेटा पहा.

एक प्रामाणिक टीप: जर तुमची साइट कधीही 4 गन पेक्षा जास्त नसेल आणि कधीही ट्रक दिसत नसेल, तर कमी पॉवर क्लासमधील एकात्मिक युनिट हे स्वस्त उत्तर आहे. स्प्लिट आर्किटेक्चरच्या लवचिकतेची किंमत आहे, आणि तुम्ही कॉर्नर लॉटसाठी पैसे देऊ नये.

साइट ऑपरेटर वाढीसाठी AMPPAL का निवडतात

टर्मिनल एका कॅबिनेटच्या विरूद्ध बॅचमध्ये ऑर्डर केले जातात, म्हणून दुसऱ्या विस्तारासाठी टर्मिनल शिपमेंटची किंमत असते, नवीन इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशनसाठी नाही.

रेखांकन मंजूरीनंतर 15-20 कार्य दिवसांची डिलिव्हरी आणि टप्प्याटप्प्याने रोलआउट्ससाठी अनुकूल असलेल्या एका कंटेनरचा MOQ.

OEM/ODM ब्रँडिंग, सानुकूल केबल लांबी आणि प्रत्येक बॅच कनेक्टर मिक्स, त्यामुळे प्रत्येक विस्तार बाजाराचे अनुसरण करू शकतो.

UL 2202-2022 आणि UL 2231-2 सूचीबद्ध; इतर प्रदेशांसाठी CE, CB आणि TUV.

260+ कर्मचारी आणि 40+ निर्यात देश, तसेच 200+ स्टेशन आम्ही स्वतः ऑपरेट करतो असा 2014-स्थापित निर्माता.

क्रेटिंग, कंटेनर लोडिंग आणि दस्तऐवज

कॅबिनेट स्टीलच्या फ्रेमच्या लाकडी बॉक्समध्ये लिफ्टिंग लग्ससह क्रेट केलेले आहे; केबल्स कॉइल केलेले आणि कनेक्टर पॅड केलेले टर्मिनल्स पॅलेटाइज्ड आहेत. लोडिंग प्लॅन प्रत्येक ऑर्डरवर काढले जातात त्यामुळे 40 फूट उंच घन कंटेनर कॅबिनेट आणि तुम्ही ऑर्डर केलेली टर्मिनल बॅच घेते.

अटी गंतव्यस्थानासाठी FOB Ningbo किंवा CIF आहेत. दस्तऐवज संच, बीजक, पॅकिंग सूची, लॅडिंगचे बिल, आणि UL चाचणी अहवाल, आमच्या कार्यालयातून नौकानयनाच्या 3 कामकाजाच्या दिवसांत निघून जातात.

टप्प्याटप्प्याने प्रकल्पांसाठी आम्ही प्रत्येक वेळी स्वतंत्र कागदपत्रांसह कॅबिनेट प्रथम आणि नंतर टर्मिनल बॅच पाठवून शिपमेंट विभाजित करू शकतो.

विक्रीनंतरचे समर्थन आणि फील्ड सेवा

कॅबिनेट, टर्मिनल्स, मॉड्यूल्स आणि कंट्रोलरवर दोन वर्षांची मानक वॉरंटी.

स्टॉकमध्ये स्पेअर टर्मिनल आणि पॉवर मॉड्यूल; 5 कामकाजाच्या दिवसात वॉरंटी अयशस्वी झाल्यास क्रॉस-शिप एक्सचेंज.

तंत्रज्ञांच्या भेटीशिवाय, रांग सेटिंग्ज, पॉवर कॅप्स आणि फॉल्ट लॉगसाठी रिमोट OCPP डायग्नोस्टिक्स.

चालू असलेल्या कॅबिनेटमध्ये बंदुका जोडण्यासाठी चेकलिस्टसह, प्रत्येक विस्तार बॅचसाठी मार्गदर्शन करणे.

फर्मवेअर अद्यतने आणि कॉन्फिगरेशन टेम्पलेट प्रत्येक ग्राहकासह सामायिक केले जातात, त्यामुळे नवीन टर्मिनल स्वयंचलितपणे पूलमध्ये सामील होतात.

मल्टी-गन कॉन्फिगरेशनसाठी वापर नोट्स

चुकीचे: रेट केलेल्या 16 आउटलेटच्या पलीकडे टर्मिनल जोडणे. उजवीकडे: 16 वाजता थांबा आणि जेव्हा रांगेने मागणी केली तेव्हा दुसरे कॅबिनेट ऑर्डर करा.

चुकीचे: OCPP बॅकएंडमध्ये प्रत्येक तोफा कमाल पॉवरवर सेट करणे. उजवीकडे: प्रति-टर्मिनल कॅप्स कॉन्फिगर करा जेणेकरून पूल एका स्टॉलने संपणार नाही.

चुकीचे: हिवाळ्यात न वापरलेले टर्मिनल सोडणे. उजवीकडे: निष्क्रिय तोटा कमी करण्यासाठी प्रति आउटलेट स्टँडबाय मोड वापरा.

चुकीचे: एका सामायिक फीडरवर 50Hz आणि 60Hz क्षेत्रांचे मिश्रण करणे. उजवीकडे: स्थापनेपूर्वी साइट इनपुट AC480V ±10% 50/60Hz वर जुळत असल्याची पुष्टी करा.

चुकीचे: बंदुकांची संख्या वाढत असताना एअर-कूल्ड टर्मिनल्सवर तिमाही फिल्टर साफ करणे वगळणे. उजवीकडे: आउटलेटच्या संख्येनुसार मोजमाप करणाऱ्या शेड्यूलवर टर्मिनल देखभाल ठेवा.

सहा महिन्यांनंतर स्टेशन चालक काय म्हणतात

टेक्सास, युनायटेड स्टेट्समधील एका हायवे ऑपरेटरने 720kW कॅबिनेटवर 6 बंदुकांसह उघडले आणि पाच महिन्यांनंतर 12 पर्यंत वाढवले. त्याचा अहवाल: दुसरा टर्मिनल बॅच दोन दिवसांत ऑनलाइन होता आणि विस्तारादरम्यान कॅबिनेट कधीही उघडण्याची गरज भासली नाही.

बाकू, अझरबैजानमधील बस डेपो मॅनेजर एका कॅबिनेटवर 16 तोफा चालवतो आणि फक्त तक्रार करतो की OCPP डॅशबोर्ड त्याच्या मासिक अहवालांसाठी प्रति-गन सत्राचा इतिहास दर्शवत नाही. हार्डवेअरने स्वतः 99.2% अपटाइम लॉग केले आहे.

दुबई, UAE मधील एका मॉल डेव्हलपरने 720kW च्या 4 बंदुकांसह सुरुवात केली आणि रांगेचे वर्णन आटोपशीर म्हणून केले, परंतु त्याने कबूल केले की संध्याकाळच्या शिखरावर किती ड्रायव्हर्स चार्ज करतील आणि या ठिकाणी सर्व 16 बंदुका ढकलण्याऐवजी दुसऱ्या कॅबिनेटची योजना आखत आहेत.

FAQ: तुमचे स्टेशन स्केलिंग

प्रश्न: 720kW कॅबिनेट खरोखर 2 तोफा सह सुरू करू शकता?

उ: होय, किमान ऑर्डर 2 टर्मिनल्स आहे; त्याच मंत्रिमंडळाविरुद्ध नंतर आणखी काही जोडले गेले.

प्रश्न: चालू असलेल्या स्टेशनमध्ये टर्मिनल जोडण्यासाठी किती वेळ लागतो?

उ: माउंटिंग, केबलिंग आणि OCPP कॉन्फिगरेशनसाठी सामान्यत: एक कामकाजाचा दिवस.

प्रश्न: साइट भरल्यावर प्रति तोफा शक्तीचे काय होते?

A: विनंतीनुसार पूल समान रीतीने विभाजित होतो; 16 सत्रांमध्ये प्रत्येकाला सुमारे 45kW मिळते, 4 सत्रांमध्ये सुमारे 180kW.

प्रश्न: मी नंतर बंदुका जोडल्यास मला मोठ्या फीडरची आवश्यकता आहे का?

A: नाही, 720kW इनपुट समान राहते; फक्त आउटलेट हार्डवेअर बदलते.

प्रश्न: ट्रक आणि कार कॅबिनेट सामायिक करू शकतात?

उत्तर: होय, ट्रकसाठी 600A लिक्विड-कूल्ड टर्मिनल आणि कारसाठी 250A एअर-कूल्ड टर्मिनल्ससह.

प्रश्न: 16 तोफा ही कठोर मर्यादा आहे का?

उ: होय प्रति कॅबिनेट; त्यापलीकडे, दुसरे कॅबिनेट जोडा आणि OCPP मध्ये साइट्स वेगळे ठेवा.

प्रश्न: टर्मिनल्स कोणते कनेक्टर वाहून घेऊ शकतात?

A: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO आणि NACS, प्रति टर्मिनल असाइन करण्यायोग्य.

प्रश्न: टप्प्याटप्प्याने रोलआउटसाठी वितरण वेळ काय आहे?

उत्तर: प्रत्येक बॅच त्याच्या रेखांकन मंजुरीनंतर 15-20 कार्य दिवसात पाठवते, त्यामुळे टप्प्याटप्प्याने तुमची गती कमी होत नाही.