व्यावसायिक फ्लीट्ससाठी 180kW हेवी-ड्यूटी इंटिग्रेटेड डीसी फास्ट ईव्ही चार्जर

हे 180kW कॅबिनेट काय आहे आणि O&M त्याची आजीवन किंमत का ठरवते

180kW DC फास्ट चार्जर हे सहसा छोट्या साइटवर सर्वात महाग मशीन असते आणि सर्वात कमी पर्यवेक्षण केलेले असते. AF-DC-180-Y-B-O-4-H हे फ्लोअर-स्टँडिंग इंटिग्रेटेड कॅबिनेट आहे: पॉवर मॉड्यूल, कंट्रोलर, 7-इंच टच स्क्रीन, RFID रीडर, कार्ड टर्मिनल आणि एका 1620 × 750 × 560 मिमी बॉडीमध्ये दोन चार्जिंग गन. त्याला पॅडवर बोल्ट करा, त्याला AC380V फीड करा आणि ते कोणीही पाहत नसताना चालते.

आठ वर्षांमध्ये या मशीनच्या किंमतीपैकी खरेदीची किंमत कदाचित एक तृतीयांश आहे. बाकीचे नुकसान, डाउनटाइम आणि सेवा भेटी आहेत, म्हणूनच हे मॉडेल आपले अभियांत्रिकी बजेट दोष शोधणे आणि दूरस्थ पुनर्प्राप्तीवर खर्च करते. तेरा सेफ्टी फंक्शन्स, OCPP अलार्म रिपोर्टिंग आणि एक सर्व्हिस मॉडेल म्हणजे दुरुस्तीसाठी वेळ. खरेदीदार सामान्यतः फ्लीट ऑपरेटर आणि साइटचे मालक असतात ज्यात पगारावर अभियंता नसतो, म्हणून मशीनला स्वतःच्या समस्यांचे स्पष्टीकरण द्यावे लागते.

13 सुरक्षा कार्ये, आणि अपयश प्रत्येकाने पकडले

प्रत्येक संरक्षण विशिष्ट अपयश मोडमध्ये मॅप केले जाते, चेकबॉक्स म्हणून बोल्ट केलेले नाही. या क्रमाने मशीनमध्ये बिघाड होईल:

इन्सुलेशन मॉनिटरिंग DC बाजूला जमिनीवर मंद गळतीसाठी पाहते, क्लासिक एजिंग-केबल फॉल्ट. हार्ड शॉर्टची वाट पाहण्याऐवजी सेट थ्रेशोल्डवर अलार्म वाजतो.

ध्रुवीयता रिव्हर्स प्रोटेक्शन आउटपुट अवरोधित करते जर बंदूक उलटलेल्या पिनला भेटते, वाहनाच्या इलेक्ट्रॉनिक्सचे निष्काळजी कनेक्शनपासून संरक्षण करते.

लाइटनिंग प्रोटेक्शन AC इनपुट आणि DC आउटपुट दोन्हीवर प्रेरित स्पाइक्स शंट करते, जी ग्रामीण पॅड्सच्या उघड्यावर एक वास्तविक समस्या आहे.

AC ओव्हर-व्होल्टेज, अंडर-व्होल्टेज आणि फेज-लॉस 380V ±15% च्या बाहेरील युनिट कापतात, त्यामुळे ब्राउनआउट्स आणि ग्रिड फुगणे कधीही पॉवर मॉड्यूल्सपर्यंत पोहोचत नाहीत.

डीसी ओव्हर-करंट, शॉर्ट-सर्किट आणि आउटपुट ओव्हर-व्होल्टेज या तीन वेगळ्या ट्रिप आहेत, कारण खराब झालेली तोफा, अयशस्वी मॉड्यूल आणि गैरवर्तन करणारे वाहन प्रत्येकाला वेगळ्या प्रतिक्रिया आवश्यक आहेत.

अति-तापमान बंद करणे, बंदुकीचे तापमान निरीक्षण, अवशिष्ट गळती शोधणे, आणीबाणीचा थांबा आणि लॉक केलेले बंदिस्त थर्मल आणि मानवी-सुरक्षा स्तर पूर्ण करतात.

तांत्रिक तपशील

साइट जेथे 180kW कॅबिनेट कमावते ते ठेवा

रात्रभर अप्राप्य डेपो जेथे 2 वाजता अपयश म्हणजे सकाळी 6 वाजता मृत ताफा.

किरकोळ आणि रेस्टॉरंट लॉट जे रात्री बंद होतात परंतु तरीही ऑनलाइन राहण्यासाठी मशीनची आवश्यकता असते.

ग्रामीण किंवा कॉरिडॉर स्थाने जेथे एका सेवा भेटीसाठी संपूर्ण दिवस प्रवास खर्च होतो.

लहान व्यावसायिक फ्लीट्स कडक दैनंदिन वेळापत्रकानुसार डिलिव्हरी व्हॅन चालवतात.

पातळ स्थानिक समर्थन नेटवर्कसह बाजारपेठ, जिथे रिमोट रिझोल्यूशन हा एकमेव जलद पर्याय आहे.

दोष पासून निराकरण करण्यासाठी: दूरस्थ निदान कार्यप्रवाह

जेव्हा एखादे संरक्षण ट्रिप करते, तेव्हा कॅबिनेट टाइमस्टॅम्प, मॉड्यूल अनुक्रमांक आणि मोजलेल्या मूल्यांसह फॉल्ट रेकॉर्ड लिहिते, नंतर ते OCPP 1.6j वर तुमच्या प्लॅटफॉर्मवर ढकलते. पुढील ड्रायव्हर येण्यापूर्वी तुम्हाला डॅशबोर्डवर एरर कोड दिसतो - इन्सुलेशन अलार्म, कनेक्टर ओव्हर टेम्परेचर, ग्रिड डिप -.

आपण फील्डमध्ये पाहत असलेल्या प्रत्येक तीन अलार्मपैकी दोन स्वयं-उपचार किंवा खोटे आहेत: धुळीचा कनेक्टर एकदा उच्च तापमानाचा अहवाल देतो, ग्रिड डिप दोन सेकंदांसाठी कमी-व्होल्टेज ट्रिप करतो. त्यामुळे वर्कफ्लो असा आहे: कोड वाचा, पोर्टलमधील लाइव्ह व्होल्टेज आणि तापमान मूल्ये तपासा, नंतर रिमोट रीसेट आणि साइट भेट दरम्यान निर्णय घ्या.

रिमोट रीसेटने इव्हेंट साफ केल्यास, तो वॉरंटी आणि विमा रेकॉर्डसाठी लॉग केलेला राहतो. नसल्यास, कोड तंत्रज्ञांना सांगते की कोणता ड्रॉवर उघडायचा आहे; बहुतेक यांत्रिक निराकरणे कनेक्टर स्वॅप किंवा मॉड्यूल बदलणे आहेत, दोन्ही 13 मिमी स्पॅनर आणि स्पेअर मॉड्यूलसह ​​शक्य आहेत.

प्लॅटफॉर्ममध्ये अलार्मची तीव्रता टायर्ड केली जाते: माहितीपूर्ण कार्यक्रम शांतपणे लॉग केले जातात, तर इन्सुलेशन अलार्म आणि बंदुकीपेक्षा जास्त तापमान ड्युटी इंजिनीअरला एसएमएस किंवा ईमेल ट्रिगर करते. अशाप्रकारे रात्रीच्या शिफ्टच्या समस्येला दुपारच्या शोधाऐवजी सकाळचा निर्णय मिळेल.

फाइलवरील प्रमाणपत्रे आणि त्यामागील चाचण्या

या मॉडेलसाठी CE, CB, TÜV, UL आणि CCC प्रमाणपत्रे विनंतीवर प्रती म्हणून उपलब्ध आहेत.

13 सुरक्षा कार्ये EN IEC 61851-1:2019 आणि 61851-23:2014 अनुरूप आहेत.

प्रत्येक बॅच आउटपुट, कार्यक्षमता आणि कॉम लॉगसह 40°C वातावरणात 48-तास बर्न-इन चालवते.

प्रत्येक बॅचमधील एक नमुना कॅबिनेट 96-तास मीठ स्प्रे चेंबरमधून जातो.

प्रत्येक संरक्षण सहलीची फंक्शन-टेस्ट फॅक्टरीमध्ये केली जाते, केवळ दस्तऐवजीकरण केलेले नाही.

तयार युनिट्सवर उच्च-संभाव्य (हायपॉट) आणि ग्राउंडिंग सातत्य तपासणीची पुनरावृत्ती केली जाते आणि परिणाम अनुक्रमांकाशी संलग्न केले जातात.

बिल्डच्या आत: शीट मेटलपासून क्रेटपर्यंत आठ पायऱ्या

सीएनसी पंचिंग, बेंडिंग आणि एन्क्लोजरचे लेसर कटिंग, नंतर वेल्डिंग आणि पावडर कोटिंग.

उत्पादन सुरू असताना एक बॅच नमुना 96-तास मीठ स्प्रे चेंबरमध्ये प्रवेश करतो.

AC इनपुट टप्पे आणि DC पॉवर मॉड्युल स्वतंत्र ओळींवर बांधले जातात आणि कधीही मिसळलेले नाहीत.

SiC मॉड्यूल, कनेक्टर, RFID बोर्ड आणि कार्ड टर्मिनलवर येणारी तपासणी.

टॉर्क-नियंत्रित टर्मिनलसह वायरिंग आणि प्रत्येक जॉइंटवर व्हिज्युअल QC पास.

48-तास बर्न-इन 40°C लॉगिंग आउटपुट, कार्यक्षमता आणि संप्रेषण स्थिरता.

सक्तीच्या इन्सुलेशन अलार्मसह प्रत्येक संरक्षण ट्रिपची कार्य चाचणी.

अनुक्रमांकांसह पॅकिंग, पॅलेटिझिंग आणि प्री-शिपमेंट फोटो रिपोर्ट.

आकारमान मार्गदर्शक: जेव्हा हे 180kW कॅबिनेट तुमच्यासाठी नाही

जर तुमची साइट 30-मिनिटांच्या सत्रांमध्ये फक्त 400V कार सेवा देत असेल, तर ट्रॅफिकला न्याय्य ठरविण्यापेक्षा 180kW जास्त मशीन आहे; कमी कॅपेक्सवरील 120kW युनिट समान रांग साफ करते. आणि जर तुम्हाला 800V ट्रकसाठी उप-30-मिनिटांच्या टॉप-अप्सची आवश्यकता असेल, तर ही देखील चुकीची निवड आहे - त्या वर्कलोडला द्रव थंड हवे आहे.

AF-DC-180-Y-B-O-4-H 160-250 kVA ट्रान्सफॉर्मर उपलब्ध असलेल्या साइटला अनुकूल करते आणि अर्थशास्त्र हेडलाइन पॉवरऐवजी अपटाइमद्वारे चालविले जाते. ग्रिड अनुपालन किंवा पेमेंट पद्धती ही तुमची मुख्य चिंता असल्यास, आमचे 80kW आणि 60kW मॉडेल समान कॅबिनेट प्लॅटफॉर्म सामायिक करतात.

तुमचा ट्रान्सफॉर्मर प्रत्यक्षात फीड करू शकेल अशी मशीन खरेदी करा. कमकुवत ग्रिडवरील 180kW युनिट जे कधीही 100kW पेक्षा जास्त वितरीत करत नाही हा बॅज आहे, व्यवसाय नाही.

ऑपरेटर थेट कारखान्यातून ऑर्डर का देतात

नवीन बाजारांसाठी 1 युनिटकडून चाचणी ऑर्डर स्वीकारल्या जातात; 10+ युनिट्ससाठी कंटेनरची किंमत.

स्टॉक 15-20 कामकाजाच्या दिवसांत रजा तयार करतो; OEM रूपे सुमारे 7-10 दिवस जोडतात.

वॉरंटी दावे निर्मात्याकडे जातात, पुनर्विक्रेता साखळीद्वारे नाही.

स्पेअर मॉड्युलची किंमत खरेदीवर मान्य केली जाते, त्यामुळे दुरुस्तीची किंमत आधीच ओळखली जाते.

कमिशनिंग दरम्यान आपल्या OCPP प्लॅटफॉर्मवर प्रवेशासह इंग्रजी-भाषिक रिमोट सपोर्ट.

पॅकिंग, लोडिंग आणि शिपिंग दस्तऐवज

कॅबिनेट सुमारे 1720 × 850 × 660 मि.मी.च्या प्लायवुड क्रेटमध्ये, फोम कॉर्नर ब्लॉक्स आणि आर्द्रता पिशवीसह सरळ जहाजे. फ्रेमवर डोळे उचलल्याने फोर्कलिफ्ट किंवा क्रेन संपूर्ण युनिटला न झुकता हलवू देते.

लोडिंग योजना क्रेटच्या परिमाणांवरून प्रति ऑर्डर मोजल्या जातात; प्रति 40-फूट कंटेनर चार कॅबिनेट ही एक सामान्य मानक योजना आहे, जी टाय-डाउन रेल्समध्ये बांधलेली आहे.

निर्यात पॅकिंग सूची, व्यावसायिक चलन आणि प्रमाणपत्रे शिपमेंट सोबत; मूळ प्रमाणपत्राच्या प्रती स्वतंत्रपणे कुरिअर केल्या जातात.

विक्रीनंतर: MTTR, स्पेअर किट्स आणि 2-वर्षाची मुदत

दोन वर्षांच्या मानक वॉरंटीमध्ये पॉवर मॉड्यूल्स, कंट्रोलर, एचएमआय, कनेक्टर्स आणि कार्ड टर्मिनल समाविष्ट आहेत; केबल्स सारख्या उपभोग्य वस्तू उत्पादन दोषांपासून संरक्षित आहेत.

अनुपलब्ध साइटसाठी शिफारस केलेले सुटे: एक पॉवर मॉड्यूल आणि प्रत्येक चार कॅबिनेटसाठी एक कंट्रोल बोर्ड, ऑर्डरसह पाठवले जाते.

ठराविक रिझोल्यूशन वेळा: रिमोट रीसेट सुमारे 15 मिनिटे, कनेक्टर स्वॅप सुमारे 30, मॉड्यूल बदलणे सुमारे 45.

निदानादरम्यान तंत्रज्ञ तुमच्या प्लॅटफॉर्मसह थेट OCPP सत्रात सामील होऊ शकतात.

फर्मवेअर अद्यतने नेटवर्कवर ढकलली जातात, त्यामुळे निराकरणे भेट न देता येतात.

अर्ध-वार्षिक प्रतिबंधात्मक तपासणी - फिल्टर, टॉर्क री-चेक, कनेक्टर वेअर - शिफारस केलेल्या देखभाल योजनेचा भाग आहे.

स्थापना आणि देखभाल: चुकीचे विरुद्ध योग्य

चुकीचे: उघड्या जमिनीवर कॅबिनेट उभे करणे. उजवीकडे: 150 मिमी काँक्रिट पॅड, अँकर बोल्ट आणि ड्रेनेज दरवाजापासून दूर तिरपा.

चुकीचे: पुरण्याची शक्ती आणि कॉम्स केबल्स सैल. उजवीकडे: नंतर बदलण्यासाठी पुल दोरीसह वेगळे नळ.

चुकीचे: त्रैमासिक एअर-फिल्टर तपासणीकडे दुर्लक्ष करणे. उजवीकडे: गरम हंगामापूर्वी फिल्टर साफ करणे किंवा स्वॅप करणे, सहलीनंतर नाही.

चुकीचे: इन्सुलेशन अलार्मला मऊ चेतावणी म्हणून हाताळणे. उजवीकडे: तोफा अलग करणे, रीडिंग लॉग करणे आणि प्रथम कनेक्टरची आर्द्रता तपासणे.

चुकीचे: कॅबिनेट लाइव्ह असताना मॉड्यूल स्वॅप करणे. उजवीकडे: लॉकआउट, स्टँडबाय एलईडीची पुष्टी करा, नंतर स्पेअर आत सरकवा.

तीन ऑपरेटर 180kW युनिट्स ऑनलाइन ठेवण्याबद्दल बोलतात

UAE मधील लॉजिस्टिक ऑपरेटर अप्राप्य वाळवंट डेपोमध्ये चार युनिट चालवतो. धूळ हा खरा शत्रू होता: उन्हाळ्यात महिन्यातून दोनदा इन्सुलेशन अलार्म दिसू लागले आणि रिमोट रिसेटने त्यापैकी बहुतेक सकाळी 6 च्या शिफ्टपूर्वी हाताळले. त्याची तक्रार प्रामाणिक आहे - टच स्क्रीन थेट सूर्यप्रकाशात चमकते, म्हणून HMI दुपारच्या वेळी वाचणे कठीण आहे.

कझाकस्तानमधील इंधन-स्टेशन शृंखला हिवाळ्यात दर काही आठवड्यांनी फेज-लॉस अलार्म पाहतो. स्थानिक ग्रिड थोड्याच वेळात कमी झाली, कॅबिनेटने लॉग इन केले आणि डॅशबोर्ड ट्रेंडमुळे ग्रिड ऑपरेटरची चूक आठवडाभरात दिसून आली. साइटला भेट देण्याची गरज नव्हती.

मेक्सिकोमधील एका किरकोळ मॉलमध्ये ४०°C दिवसांवर कनेक्टर तापमान अलार्म होते. संपर्कांची साफसफाई करणे आणि एक जीर्ण बंदुक अदलाबदल केल्याने त्याचे निराकरण झाले; सुटे बंदूक मूळ ऑर्डरसह आली होती, त्यामुळे निराकरण करण्यासाठी एक तास लागला.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न: एक अप्राप्य 180kW साइट चालवणे

प्रश्न: जेव्हा युनिट 2 वाजता निघते तेव्हा काय होते?

A: फॉल्ट लॉग केले आहे आणि OCPP वर तुमच्या प्लॅटफॉर्मवर ढकलले आहे; पोर्टलवरील रिमोट रीसेट बहुतेक इव्हेंट पुनर्प्राप्त करते.

प्रश्न: मी फॉल्ट कोड कसा वाचू शकतो?

A: 7-इंच स्क्रीन इव्हेंट लॉगवर किंवा तुमच्या प्लॅटफॉर्मवर; प्रत्येक कोड सर्व्हिस मॅन्युअलच्या एका विभागावर मॅप करतो आणि कोडच्या पुढे थेट मूल्ये दर्शवतात.

प्रश्न: मी कोणत्या एमटीटीआरची योजना आखली पाहिजे?

A: रिमोट रीसेटसाठी सुमारे 15 मिनिटे आणि साइटवरील मॉड्यूल स्वॅपसाठी 45 मिनिटे.

प्रश्न: इन्सुलेशन अलार्मला नेहमी तंत्रज्ञ आवश्यक आहे का?

अ: नाही. प्रथम कनेक्टरची आर्द्रता आणि घाण तपासा; साफसफाई आणि रीसेट केल्यानंतर सर्वात स्पष्ट. केवळ सतत किंवा पुनरावृत्ती होणाऱ्या अलार्मला भेट देण्याची आवश्यकता आहे.

प्रश्न: एक व्यक्ती पॉवर मॉड्यूल बदलू शकते?

उ: होय. पॉवर-डाउन केल्यानंतर ड्रॉवर-शैलीचे मॉड्यूल बाहेर सरकते; मॅन्युअल सुमारे दोन पृष्ठांमध्ये ते समाविष्ट करते.

प्रश्न: मी कोणते सुटे ठेवावे?

उ: एक पॉवर मॉड्यूल आणि चार कॅबिनेटसाठी एक कंट्रोल बोर्ड ही आमची नेहमीची शिफारस आहे.

प्रश्न: वॉरंटी विजेचे नुकसान कव्हर करते का?

उ: वाढीच्या घटनांची प्रत्येक बाबतीत तपासणी केली जाते; बदलण्यायोग्य लाट अटक करणारे मानक फील्ड भाग आहेत.

प्रश्न: 180kW इंटरनेटशिवाय चार्जिंग राहू शकते का?

उ: होय. चार्जिंग ऑफलाइन सुरू राहते आणि लिंक परत आल्यावर व्यवहार साठवले जातात आणि पुश केले जातात.