डीलरशिप आणि कार्यशाळांसाठी 30kW कॉम्पॅक्ट वॉल-माउंट केलेले DC EV चार्जर

हेडलाइन पॉवर नव्हे तर सेशन थ्रूपुटच्या आसपास तयार केलेले

चार्ज पॉइंट ऑपरेटर किलोवॅट खरेदी करत नाहीत. ते प्रति खाडी प्रति दिवस सत्र खरेदी करतात, कारण महसूल रेषा त्यातूनच बनलेली असते. AF-DC-030-B-A-O-2-H विशिष्ट कारणास्तव 30kW/100A वर अस्तित्वात आहे: हा एक बिंदू आहे जिथे भिंतीवर बसवलेले युनिट साइटला ग्रिड कनेक्शन अपग्रेडमध्ये न ढकलता व्यावसायिकदृष्ट्या मनोरंजक उलाढाल सुरू करते.

अंकगणित चालवा. 30kW वर एक सामान्य 60kWh प्रवासी कार सुमारे सत्तर मिनिटांत 20% ते 80% पर्यंत जाते. आगमन आणि निर्गमनासाठी दहा मिनिटे द्या आणि एक खाडी एका व्यापार दिवसात सहा ते आठ सत्रांना वास्तविकपणे समर्थन देते. 20kW वर तीच खाडी चार किंवा पाच व्यवस्थापित करते. हार्डवेअरची किंमत थोडी जास्त आहे; खाडी लक्षणीयरीत्या अधिक कमावते.

डीलरशिप आणि वर्कशॉपसाठी 30kW कॉम्पॅक्ट वॉल-माउंटेड DC EV चार्जर आमच्या 20kW आणि 40kW मॉडेल्ससह त्याचे 450 × 660 × 240mm एन्क्लोजर शेअर करते, त्यामुळे साइट एका भिंतीवर पॉवर लेव्हल मिक्स करू शकते आणि एक स्पेअर किट ठेवू शकते.

महसुलावर परिणाम करणारी वैशिष्ट्ये, केवळ तपशील पत्रके नाही

संपूर्ण व्होल्टेज बँडमध्ये 0-100A: उच्च पॅक व्होल्टेजवर विद्युतप्रवाह कमी होत नाही, त्यामुळे 800V वाहन शांत स्लोडाउनऐवजी रेट केलेले आउटपुट प्राप्त करते.

लेव्हल 1.0 बिलिंग अचूकता: वितरित kWh वरील विवाद मीटर वर्गाद्वारे निकाली काढले जातात आणि लेव्हल 1.0 हे बहुतेक युरोपियन ऑपरेटर्सना प्रदर्शित करणे आवश्यक आहे.

मानक म्हणून तीन प्रवेश पद्धती - RFID कार्ड, QR स्कॅन आणि पिन. जेव्हा ड्रायव्हर चार्ज सुरू करू शकत नाही तेव्हा साइट्स सत्र गमावतात; मध्ये तीन मार्ग कमी करतात.

वॉल माउंटिंग: पाया नाही, खंदक नाही, भाडेतत्त्वावरील पृष्ठभागांवर कायमस्वरूपी पाया नाही. मजल्यावरील कॅबिनेटच्या तुलनेत स्थापना खर्च अर्थपूर्ण फरकाने कमी होतो.

IP54 आणि -25°C ते +50°C: उघड्या फोरकोर्टच्या क्रमवारीसाठी रेट केले जाते जेथे ही युनिट्स सहसा समाप्त होतात.

95% पीक कार्यक्षमता: 30kW वर दिवसातून अनेक तास चालत असताना, 95% आणि 91% रूपांतरणातील फरक हा एका वर्षातील वास्तविक पैसा आहे.

तांत्रिक तपशील

प्रेडिक्टेबल पेबॅकसह तैनाती परिस्थिती

किरकोळ कार पार्क आणि सुपरमार्केट: 20-80% सत्रासह जवळजवळ 60-90 मिनिटांच्या ओळींमध्ये राहण्याची वेळ. ड्रायव्हर्स दुकान करतात, खाडी उलटतात, कोणीही थांबत नाही.

रेस्टॉरंट आणि रस्त्याच्या कडेला सेवा थांबते: कव्हरच्या शीर्षस्थानी शुल्क आकारणीसह, प्रति खाडीमध्ये दिवसातून दोन बैठका.

स्तब्ध परतावा असलेले फ्लीट डेपो: दुपारपर्यंत येणाऱ्या व्हॅनला एका उच्च-पॉवर युनिटसाठी रांगेत उभे राहण्याऐवजी वापरण्यायोग्य टॉप-अप मिळते.

शेअर्ड बे सह अपार्टमेंट ब्लॉक्स: 30kW शेअर्ड बे हलवत ठेवते जेथे 7kW AC पॉइंट एका रहिवाशाने रात्रभर व्यापलेला असतो.

टॅक्सी आणि राइड-ओला रँक: ड्रायव्हर 30-40 मिनिटांचा ब्रेक घेतात; 30kW त्या विंडोमध्ये अंदाजे 20kWh परत करते, जे शहरी श्रेणीतील शिफ्टचे मूल्य आहे.

चार्जर 100A सत्र कसे व्यवस्थापित करतो

करंट फक्त 100A वर येत नाही. कनेक्शनवर, कॉन्टॅक्टर्स उघडे असताना चार्जर डीसी आउटपुटवर इन्सुलेशन चाचणी करतो. ते पास झाल्यानंतरच ते संपर्कक बंद करते आणि रॅम्पिंग सुरू करते, सध्याचे लक्ष्य वाहनाचे BMS संप्रेषण लिंकवर प्रकाशित करते.

सत्राद्वारे बीएमएस सतत लक्ष्य सुधारित करते — जसे पेशी उबदार होतात किंवा चार्जची स्थिती अंदाजे 80% च्या पुढे जाते, ते कमी मागते. चार्जर जबरदस्तीने चालू ठेवण्याऐवजी खाली येतो, म्हणूनच कोणत्याही DC चार्जरवर शेवटचे 20% नेहमी असमानतेने जास्त वेळ घेतात, आमचा समावेश आहे.

थर्मल व्यवस्थापन स्वतंत्रपणे चालते. मॉड्यूलचे तापमान सतत नमुने घेतले जाते आणि कोणतीही गोष्ट ट्रिप थ्रेशोल्डवर पोहोचण्यापूर्वी आउटपुट परत आणले जाते. वापरकर्ते 45°C दुपारचे थोडेसे मोठे सत्र पाहतात; त्यांना दोष आणि निरस्त शुल्क दिसत नाही, जे अव्यवस्थापित डिझाइन तयार करते.

गुणवत्ता नियंत्रण आणि अनुपालन पुरावा

EN IEC 61851-1:2019 आणि EN IEC 61851-23:2014 चे पालन, CE घोषणा आणि चाचणी अहवाल मालासोबत पाठवले जातात.

अनुक्रमांक अंतर्गत कॅलिब्रेशन रेकॉर्ड राखून ठेवलेल्या प्रत्येक युनिटवरील संदर्भ मानकांविरुद्ध मीटर कॅलिब्रेशन.

बसबार जॉइंट्स आणि मॉड्यूल पृष्ठभागांच्या थर्मल इमेजिंगसह 30kW वर सतत पूर्ण-लोड रन-इन.

100% डायलेक्ट्रिक आणि इन्सुलेशन चाचणी - इलेक्ट्रिकल सुरक्षिततेवर बॅच सॅम्पलिंग नाही.

संलग्न मीठ-फवारणीची ९६ तास चाचणी; गॅस्केट कॉम्प्रेशन गृहीत धरण्याऐवजी असेंबलीवर सत्यापित केले.

प्रत्येक युनिट अनुक्रमित चाचणी प्रमाणपत्रासह निघते. वॉरंटीचा दावा उद्भवल्यास, त्या युनिटने लाइनवर नेमके कसे कार्य केले ते आम्ही पाहू शकतो.

उत्पादन क्रम

पायरी 1 - खरेदी विनिर्देशानुसार मॉड्यूल्स, मीटर्स, कॉन्टॅक्टर्स आणि केबल असेंब्लीची वस्तू-तपासणी.

पायरी 2 - TRUMPF मशिनरीवरील एनक्लोजर पॅनेलचे CNC पंचिंग आणि वाकणे.

पायरी 3 - स्ट्रक्चरल फ्रेमचे रोबोटिक वेल्डिंग, नंतर दृश्यमान शिवण पीसणे.

पायरी 4 - प्री-ट्रीटमेंट आणि इलेक्ट्रोस्टॅटिक पावडर कोटिंग, ओव्हन चिकटून ठेवण्यासाठी बरे केले.

पायरी 5 — पॉवर असेंब्ली: मॉड्युल्स बसवलेले, बसबार टॉर्क केलेले आणि साक्षीदार चिन्हांकित, हार्नेस रूट केलेले आणि उष्णतेच्या स्त्रोतांपासून दूर ठेवलेले.

पायरी 6 — कंट्रोल असेंब्ली: बोर्ड, मीटर, स्क्रीन आणि ऍक्सेस रीडर बसवलेले आणि कनेक्ट केलेले.

पायरी 7 - फर्मवेअर लोड, सेन्सर कॅलिब्रेशन आणि मीटर पडताळणी.

पायरी 8 — फुल-लोड रन-इन, सेफ्टी टेस्ट बॅटरी, आयपी चेक, नंतर पॅकिंग आणि पॅलेटाइजिंग.

30kW आणि पर्याय दरम्यान निवडणे

तुमची खाडी साधारण तासाभरात उलटल्यावर आणि तुम्ही उर्जेसाठी चार्ज करत असताना 30kW घ्या. आमच्या श्रेणीतील हे सर्वात लहान युनिट आहे जे प्रवासी कारवरील वास्तविक पे-पर-वापर व्यवसाय केसला समर्थन देते.

जेव्हा पार्किंग अर्ध्या दिवसात मोजले जाते तेव्हा 20kW वर घसरवा — कार्यालये, हॉटेल्स, लांब मुक्काम कार पार्क. 100A साठी पैसे देणे जे कोणीही वापरत नाही तो कचरा आहे.

जेव्हा तुम्ही मोठे पॅक चालवता तेव्हा 40kW पर्यंत किंवा 60kW+ फ्लोअर-स्टँडिंग रेंजवर जा जेव्हा तुम्हाला उप-30-मिनिटांचे सत्र किंवा ड्युअल-गन ऑपरेशनची आवश्यकता असेल. प्रथम तपासण्यासाठी एक बिंदू: 30kW प्रति फेज सुमारे 45A काढते. तुमचा येणारा पुरवठा आधीच क्षमतेच्या जवळ असल्यास, ग्रिड कनेक्शन — चार्जर नव्हे — ही अडचण बनते आणि तुम्ही ऑर्डर करण्यापूर्वी हे संभाषण योग्य आहे.

निविदा काढताना तुलनात्मक गुण

कोणत्याही प्रतिस्पर्धी 30kW युनिटला त्याच्या वर्तमान रेटिंग 800V वर विचारा. बरेच लोक 100A 400V वर आणि श्रेणीच्या शीर्षस्थानी खूपच कमी आहेत. आमच्याकडे संपूर्ण बँडमध्ये 100A आहे.

स्तर 1.0 मीटरिंग मानक आहे की अपग्रेड आहे हे विचारा. अनेक प्रतिस्पर्धी युनिट्सवर हे अपग्रेड आहे.

ऑर्डर दिल्यानंतर कनेक्टर पर्यायांबद्दल विचारा. आम्ही एकाच प्लॅटफॉर्मवर CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T आणि NACS तयार करतो.

लीड टाइम: 15-20 कार्य दिवस मानक, सानुकूल ब्रँडिंगसह 25-30. MOQ 1 युनिट मानक, बेस्पोक रंग किंवा लोगोसाठी 50.

वॉरंटी: पॉवर मॉड्यूल्ससह दोन वर्षे, ऑर्डरच्या वेळी तीन किंवा पाच पर्यंत वाढवता येतील.

पॅकिंग, वजन आणि शिपिंग अटी

सिंगल-युनिट एक्सपोर्ट कार्टन अंदाजे 540 × 750 × 330 मिमी मोजते सुमारे 45 किलोग्रॉस, ईपीई फोमसह पाच-लेयर बोर्ड आणि डेसिकेंट असलेले सीलबंद मॉइश्चर लाइनर.

फ्युमिगेशन-मुक्त उष्णता-उपचार केलेल्या लाकडावर, पट्ट्याने बांधलेल्या आणि स्ट्रेच-रॅप्डवर प्रति पॅलेट बारा युनिट. 20-फूट कंटेनरमध्ये सुमारे 96 पॅलेटाइज्ड युनिट्स असतात; 40-फूट उंच घनासाठी अंदाजे 200 लागतात.

आम्ही EXW, FOB Ningbo किंवा शांघाय, CIF आणि DDP बहुतेक युरोप आणि आखाती मध्ये उद्धृत करतो. नमुने 5-7 दिवसात हवेतून किंवा एक्सप्रेसने हलतात. कागदोपत्री पुरवठा: व्यावसायिक चलन, पॅकिंग सूची, अनुरूपतेची सीई घोषणा, अनुक्रमित चाचणी अहवाल आणि गंतव्यस्थानासाठी आवश्यक असलेले मूळ प्रमाणपत्र.

विक्रीनंतरची वचनबद्धता

पॉवर मॉड्यूल्स, कंट्रोल इलेक्ट्रॉनिक्स, मीटर, कॉन्टॅक्टर्स आणि HMI कव्हर करणारी दोन वर्षांची वॉरंटी.

फॉल्ट कोड OCPP वर दूरस्थपणे वाचले जातात जिथे साइट कनेक्ट केलेली आहे, जे साइटला भेट न देता बहुतेक समस्यांचे निराकरण करते.

बदली भाग पुष्टीकरणाच्या 48 तासांच्या आत पाठवले; DHL किंवा FedEx द्वारे 3-5 कार्य दिवसांचे संक्रमण.

शिफारस केलेले वार्षिक देखभाल: पंखा आणि फिल्टर तपासणी, गॅस्केट तपासणी, टर्मिनल टॉर्क सत्यापन, मीटर स्पॉट-चेक. प्रक्रिया मॅन्युअल मध्ये दस्तऐवजीकरण आहे.

आमच्या अभियंत्यासह व्हिडिओ कॉलद्वारे कोणत्याही नवीन साइटवर प्रथम स्थापनेसाठी विनामूल्य रिमोट कमिशनिंग समर्थन.

ऑपरेटिंग एरर ज्यामुळे ऑपरेटर्सचे पैसे खर्च होतात

चुकीचे: पात्र न ठरता '30kW जलद चार्जिंग' ची जाहिरात करणे. उजवीकडे: वास्तववादी सत्र वेळा सांगा. जे ड्रायव्हर 20 मिनिटांची अपेक्षा करतात आणि 70 प्रतीक्षा करतात ते खराब पुनरावलोकने सोडतात ज्याची किंमत टॅरिफ फरकापेक्षा जास्त असते.

चुकीचे: संपूर्ण बोर्डवर फेज शिल्लक तपासल्याशिवाय स्थापित करणे. उजवीकडे: टप्प्याटप्प्याने अनेक युनिट्स वितरित करा; असंतुलित लोडिंग ट्रिप पुरवठा करते आणि संपर्ककर्त्याचे आयुष्य कमी करते.

चुकीचे: जेथे केबलने ड्रायव्हिंग लेन ओलांडणे आवश्यक आहे ते युनिट माउंट करणे. उजवीकडे: चाकाखाली असलेल्या केबलशिवाय बंदूक वाहनाच्या इनलेटपर्यंत पोहोचेल अशी स्थिती. केबलचे नुकसान ही आमची सर्वात सामान्य गैर-वारंटी दुरुस्ती आहे.

चुकीचे: कार्यान्वित झाल्यानंतर डीफॉल्ट टॅरिफ जागेवर सोडणे. उजवीकडे: एकदा कॉन्फिगर करा आणि चाचणी चार्ज करा. कोणीही तपासले नसल्याने ऑपरेटर्सनी आठवडे मोफत वीज चालवली आहे.

चुकीचे: एका वर्षासाठी फॅन फिल्टरकडे दुर्लक्ष करणे. उजवीकडे: धुळीच्या साइटवर तिमाही स्वच्छ करा. प्रतिबंधित एअरफ्लोमुळे थर्मल रोलबॅक होतो आणि वापरकर्त्यांना ते स्लो चार्जिंगचा अनुभव आहे.

ऑपरेटर फीडबॅक

क्रोएशियामधील एका सुपरमार्केट साखळीने 2025 मध्ये चार स्टोअरमध्ये आठ युनिट्स ठेवल्या. त्यांच्या सुविधा व्यवस्थापकाने सहा महिन्यात प्रति दिवस प्रति बे तीन सत्रांपेक्षा कमी सरासरी वापराचा अहवाल दिला आणि वॉल माउंटने त्यांना पार्किंग बे कॅबिनेटला समर्पण करण्याऐवजी विद्यमान परिमितीच्या भिंती वापरण्याची परवानगी दिली.

बाकूमधील एका टॅक्सी सहकारी कंपनीने पाच विकत घेतले. त्यांचा अभिप्राय विशिष्ट होता आणि पुढे जाण्यासारखा होता: ड्रायव्हर्सना युनिटच्या जवळ उभे असताना वाचनीयतेसाठी स्क्रीनला थोडासा खाली कोन द्यायचा होता, म्हणून आम्ही त्यांच्या पुनरावृत्ती ऑर्डरवर ब्रॅकेट भूमिती समायोजित केली.

तीन डेपोमध्ये बारा युनिट चालवणाऱ्या तुर्कीमधील लॉजिस्टिक कॉन्ट्रॅक्टरने नमूद केले की 20kW आणि 40kW मॉडेल्ससह सामायिक संलग्नक तीन स्वतंत्र किटऐवजी एका पंखे, एक कॉन्टॅक्टर आणि संपूर्ण इस्टेटसाठी एक स्क्रीन धरून असलेले त्यांचे स्पेअर कापतात.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

प्रश्न: एक युनिट दररोज किती कार सेवा देऊ शकते?

उ: 20-80% सत्रात सहा ते आठ प्रवासी कार, वास्तववादी बदल वेळेसह, ट्रेडिंग दिवसात सतत मागणी गृहीत धरून.

प्रश्न: ते कोणते इनपुट प्रवाह काढते?

A: पूर्ण आउटपुटवर 380V थ्री-फेज पुरवठ्यावर अंदाजे 45A प्रति फेज. गुणाकार ऑर्डर करण्यापूर्वी बोर्ड क्षमता तपासा.

प्रश्न: इलेक्ट्रिक व्हॅनसाठी 30kW पुरेसे आहे का?

उ: रात्रभर किंवा अनेक तासांच्या वास्तव्यासाठी, होय. मोठ्या पॅकवर जलद मिड-शिफ्ट टर्नअराउंडसाठी, 60kW किंवा त्यावरील पहा.

प्रश्न: दोन वाहने एकाच वेळी चार्ज होऊ शकतात?

उ: नाही, हे एकल-बंदुकीचे युनिट आहे. एकाचवेळी मल्टी-गन चार्जिंग आमच्या स्प्लिट-प्रकार पॉवर कॅबिनेटसह सुरू होते.

प्रश्न: हे सोलर आणि स्टोरेज इंस्टॉलेशनसह कार्य करते?

उ: होय, साइट ऊर्जा व्यवस्थापन प्रणालीद्वारे. आम्हाला तुमचे इन्व्हर्टर आणि EMS प्लॅटफॉर्म सांगा आणि आम्ही एकत्रीकरण मार्गाची पुष्टी करू.

प्रश्न: बिलिंग कसे हाताळले जाते?

A: स्तर 1.0 मीटरिंग तुमच्या OCPP बॅक-ऑफिसला फीड करते; वैकल्पिकरित्या, ते RFID कार्डसह स्वतंत्रपणे चालवा आणि अंतर्गत सत्र लॉगमधून समेट करा.

प्रश्न: त्याला कोणत्या देखभालीची आवश्यकता आहे?

A: धुळीच्या ठिकाणी त्रैमासिक फिल्टर आणि पंखे तपासणे, वार्षिक गॅस्केट आणि टॉर्क तपासणी. फिल्टरच्या पलीकडे कोणतेही उपभोग्य भाग नाहीत.

प्रश्न: मी संलग्नक ब्रँड करू शकतो का?

A: होय — 50 युनिट्समधील सानुकूल रंग आणि स्क्रीन ग्राफिक्स, रंग बदलांसाठी कोणतेही टूलिंग शुल्क नाही, 25-30 कामकाजाच्या दिवसांचा वेळ.