इलेक्ट्रिक बस चार्जिंगसाठी 320kW हाय-पॉवर DC अल्ट्रा-फास्ट ईव्ही चार्जर

ट्रक फ्लीटसाठी 320kW कॅबिनेट किती बदलते

ज्या क्षणी 400kWh ट्रकची बॅटरी 120kW च्या चार्जरसमोर पार्क केली जाते, त्या क्षणी फ्लीटचे अर्थशास्त्र लीक होऊ लागते. एक दिवसाची कॅब ज्याला प्रति सत्र नव्वद मिनिटे लागतात ती सहा ट्रक एका शिफ्टसाठी एक खाडी बांधते.

हे 1000 × 900 × 1850 मिमी मजल्यावरील स्टँडिंग कॅबिनेट आहे — एक मोठे आच्छादन, भिंत बॉक्स नाही. हे 45-65Hz वर AC380V±15% काढते आणि 200A पर्यंत DC200-1000V वितरीत करते, जे डेपो, खाण साइट्स आणि बंदरांसाठी बांधलेले आहे जेथे वाहने मोठी आहेत आणि घाण वास्तविक आहे.

सहा कारणे फ्लीट ऑपरेटर 320 पेक्षा लहान युनिट्स निवडतात

चार्ज-टाइम फिट: एक 423kWh पॅक, प्रादेशिक होलरमध्ये सामान्य आहे, टेपरसह 50-70 मिनिटांत 20% ते 80% पर्यंत पोहोचतो — तुमची खाडी संख्या दुप्पट न करता ड्रायव्हरच्या विश्रांतीसाठी ब्रेक बसवण्याइतपत लहान.

300-500kWh बॅटरीसाठी तयार केलेले: DC200-1000V विंडो आजचे 400V-क्लास क्लास 8 पॅक आणि 2026-2027 मध्ये येणारे 800V प्लॅटफॉर्म कव्हर करते.

IP54 एन्क्लोजर -25°C ते +50°C रेट केलेले: खाण धूळ आणि पोर्ट सॉल्ट स्प्रे उत्तर हिवाळा किंवा वाळवंट उन्हाळ्यात बाहेर राहतात.

केबल आणि कनेक्टरची लवचिकता: 5m किंवा 8m केबल्सची मागणी करा आणि खरेदीच्या वेळी CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO किंवा NACS निवडा — ट्रक पोर्ट्स कार पोर्ट्सपेक्षा कर्बपासून उंच आणि पुढे बसतात, त्यामुळे पोहोच ही एक वास्तविक वैशिष्ट्य आहे.

95% शिखर कार्यक्षमता: एका यार्डमध्ये दिवसाला 400-600kWh काम करत असताना, 90% युनिट विरुद्ध 20-30kWh कचरा उष्मा आहे ज्यासाठी तुम्ही दोनदा पैसे देत नाही.

OCPP 1.6/2.0 मानक म्हणून: सत्र डेटा तुमच्या फ्लीट मॅनेजमेंट सॉफ्टवेअरला फीड करतो, म्हणून डिस्पॅच यार्डमध्ये न जाता कोणता ट्रक तयार आहे हे पाहतो.

तांत्रिक तपशील

जेथे 320kW कमावते त्याचे ठेवा: डेपो, खाणी, बंदरे

लॉजिस्टिक पार्क आणि डिस्ट्रिब्युशन हब: दोन डिलिव्हरी वेव्हमधून परतणारे ट्रक ड्रायव्हरच्या ब्रेक विंडोमधून 60-80% उचलतात.

ओपन-पिट आणि क्वारी ऑपरेशन्स: शिफ्ट-चेंज चार्जिंग दुसऱ्या चार्जर फ्लीटशिवाय हाऊल सायकल चालू ठेवते.

पोर्ट टर्मिनल्स: 16-तासांच्या दुहेरी शिफ्टमध्ये कंटेनर ट्रॅक्टर गेट न सोडता हालचालींदरम्यान 30-40% वर जातात.

ठराविक मार्गांवर म्युनिसिपल डंप ट्रक आणि कचरा संकलन: अंदाजे परतीच्या वेळा एका कॅबिनेटला फिरवताना 8-10 वाहने कव्हर करू द्या.

जनरेटर किंवा कमकुवत ग्रिड पुरवठ्यावर बांधकाम आणि खाण शिबिरे: ±15% इनपुट सहिष्णुता जेनसेट आणि ग्रामीण-लाइन स्विंग्स शोषून घेते.

एसी मेनपासून ट्रक बॅटरीपर्यंत: चार्जिंग सायकल, स्टेप बाय स्टेप

इनकमिंग थ्री-फेज एसी डीसी बसमध्ये दुरुस्त केले जाते, त्यानंतर वाहनाने विचारलेल्या नियमन केलेल्या डीसी व्होल्टेजमध्ये रूपांतरित केले जाते. कॅबिनेट CCS किंवा GB/T हँडशेकवर ट्रकच्या बॅटरी व्यवस्थापन प्रणालीशी वाटाघाटी करते — लक्ष्य व्होल्टेज, वर्तमान मर्यादा, चार्जची स्थिती — आणि पॅक भरल्यावर आउटपुट समायोजित करते.

कारपेक्षा ट्रकसाठी चार्जिंग वक्र अधिक महत्त्वाचे आहेत. 400kWh चा पॅक कमी चार्ज अवस्थेत उच्च प्रवाह स्वीकारतो, नंतर 80% च्या वर झपाट्याने कमी होतो. कॅबिनेटची रुंद 200-1000V विंडो हार्डवेअर स्वॅपशिवाय ट्रक प्लॅटफॉर्मच्या 400V आणि 800V दोन्ही पिढ्यांमध्ये उपयुक्त राहते.

डेपोमध्ये तुम्ही ते इंधन बेटाप्रमाणे हाताळता: कॅबिनेटची स्थिती ठेवा जेणेकरून तोफा ड्रायव्हरच्या बाजूने बंदरावर पोहोचेल, बोलार्ड आणि चिन्हे जोडा आणि OCPP ला सत्र डेटा घेऊन जाऊ द्या. ड्रायव्हर्स स्कॅन आणि प्लग; बाकीचे काम कॅबिनेट करते आणि नेटवर्क लिंक कमी झाल्यावर 7-इंच टच स्क्रीन स्थानिक स्थिती दर्शवते.

प्रमाणपत्र आणि लेबलांच्या मागे असलेल्या चाचण्या

CE आणि CB प्रमाणन: IEC 61851 चार्जिंग मालिका आणि IEC 61000 प्रतिकारशक्ती मानकांविरुद्ध विद्युत सुरक्षा आणि EMC चाचणी.

TÜV लाइन तपासणी: सॅम्पल युनिट्स नियमित बॅचमधून काढले जातात आणि पूर्ण लोड प्रोफाइलद्वारे चालवले जातात, एक-ऑफ शो युनिट नाही.

उत्तर अमेरिकन फ्लीट प्रकल्पांसाठी UL प्रमाणन, जे अनेक यूएस अनुदान आणि उपयुक्तता कार्यक्रमांना आवश्यक आहे.

चिनी बाजारपेठेसाठी CCC प्रमाणन, जिथे AMPPAL ने 2024 पर्यंत 10 लाख युनिट्स वितरित केले आहेत.

संलग्नक आणि फास्टनर्सवर 96-तास मीठ फवारणी — तीच चाचणी आम्ही सागरी-लगतच्या उपकरणांना लागू करतो — कारण पोर्ट यार्ड्स समुद्रकिनाऱ्यावर असतात परंतु भरती-ओहोटीच्या वेळी.

-30°C ते +55°C रेट केलेले पॉवर मॉड्यूल रेषेवर तापमान-सायकल केले जातात, त्यामुळे कॅबिनेटच्या -25°C ते +50°C लिफाफ्यामागे मार्जिन असते.

कॉइल स्टील आणि कार्यरत कॅबिनेटमधील आठ पायऱ्या

पायरी 1: शीट स्टील सीएनसी लेसरवर कापली जाते आणि सीएनसी बुर्ज प्रेसवर पंच केली जाते; FANUC रोबोट फ्रेम वेल्ड करतात.

पायरी 2: एन्क्लोजर प्रीट्रीटमेंट लाइन आणि पावडर कोटिंगमधून जाते, त्यानंतर एक क्यूरिंग पास.

पायरी 3: रेक्टिफायर आणि DC/DC मॉड्यूल्स समर्पित DC लाईनवर एकत्र केले जातात, ESD नियंत्रणासाठी AC उत्पादनापासून वेगळे केले जातात.

पायरी 4: प्रत्येक मॉड्यूलची एकट्याने चाचणी केली जाते - आउटपुट अचूकता, रिपल, कार्यक्षमता 20%, 50% आणि 100% लोडवर.

पायरी 5: केबल लूम्स तुमच्या ऑर्डरनुसार तयार केले जातात (तुमच्या साइटच्या रेखांकनानुसार लांबी) आणि टॉर्क-नियंत्रित साधनांसह समाप्त केले जातात.

पायरी 6: अंतिम असेंब्ली कॅबिनेटमध्ये मॉड्यूल, कॉन्टॅक्टर्स, 7-इंच HMI आणि OCPP कंट्रोल बोर्ड स्थापित करते.

पायरी 7: प्रत्येक युनिट खाडीतून बाहेर पडण्यापूर्वी 4-तास पूर्ण-लोड बर्न-इन चालवते; डेटा फाइल अनुक्रमांकाखाली संग्रहित केली आहे.

पायरी 8: अंतिम तपासणी, IP54 सील पडताळणी आणि पॅकिंग — ऑर्डर पुष्टीपासून पाठवण्यापर्यंत 15-20 कार्य दिवस.

तुमच्या ऑपरेशनसाठी 320 योग्य आहे का? एक सरळ आकाराचे बोलणे

कॅबिनेटला पॅक आणि शिफ्ट पॅटर्नशी जुळवा, ब्रोशरशी नाही. शॉर्ट सिटी लूपवर 200-260kWh पॅक असलेल्या ट्रकना 320kW नव्हे तर लहान युनिट्स आणि दोन बेजची आवश्यकता असते. जर पॅक 350kWh आणि त्याहून अधिक असतील आणि शिफ्ट्स बॅक-टू- बॅक चालू असतील, तर हाच आकार आहे ज्याचा आम्ही अंदाज लावू.

नंतर आपल्या साइटची शक्ती तपासा. कॅबिनेट AC380V±15% तीन-टप्प्यासाठी विचारते. तुमच्या डेपो ट्रान्सफॉर्मरचा आकार 150kW लोडसाठी असल्यास, हे युनिट जोडणे म्हणजे इतर कोणत्याही गोष्टीपूर्वी अपग्रेड करणे. उद्धृत करण्यापूर्वी आम्ही तुमची लोडशीट तुमच्याबरोबर चालवू - यामुळे दोन्ही बाजूंना खराब स्थापना वाचते.

हे उत्पादन काय नाही याबद्दल प्रामाणिक रहा: जर तुम्हाला 500kWh पॅकसाठी सब-30-मिनिटांच्या टर्नअराउंडची आवश्यकता असेल, तर तुम्ही मेगावाट-क्लास लिक्विड-कूल्ड सिस्टमसाठी खरेदी करत आहात, या कॅबिनेटसाठी नाही. डेपो-स्केल डेली चार्जिंगसाठी AF-DC-320 हे योग्य साधन आहे आणि त्या एज केससाठी चुकीचे साधन आहे.

फ्लीट खरेदीदार AMPPAL कडून 320 ऑर्डर का करतात

वितरण: 15-20 कार्य दिवस, खरेदी ऑर्डरमध्ये लिहिलेल्या तारखेसह.

MOQ: एक युनिट. प्रोटोटाइप फ्लीट्स एक कॅबिनेट ऑर्डर करतात, एका महिन्यासाठी प्रमाणित करा, नंतर स्केल करा.

OEM/ODM: लिव्हरी रंग, लोगो, केबलची लांबी आणि कनेक्टर मिक्स ऑर्डरच्या वेळी सानुकूलित; निर्यात इतिहासाचे 40+ देश म्हणजे तुमची स्थानिक प्लग मानके आधीपासूनच बिल्ड शीटमध्ये आहेत.

प्रमाणपत्रे युनिटसह पाठवली जातात: CE, TÜV, UL, CB आणि CCC दस्तऐवज निर्यात फोल्डरमध्ये, तीन फॉलो-अप ईमेलनंतर नाही.

ट्रॅक रेकॉर्ड: 2024 पर्यंत 1,000,000 पेक्षा जास्त युनिट्स आणि 200+ स्टेशन आम्ही स्वतः ऑपरेट करतो — तुमच्या स्पेअर-पार्ट्सच्या ईमेलला उत्तर देणारे लोक चार्जर देखील चालवतात.

पॅकेजिंग, पॅलेटिझिंग आणि निर्यात दस्तऐवज

फोम कॉर्नर ब्लॉक्स आणि वॉटरप्रूफ आच्छादन असलेल्या प्लायवूडच्या क्रेटमध्ये कॅबिनेट सरळ पाठवले जाते, खाली फोर्कलिफ्ट चॅनेल असलेल्या पॅलेटला बांधलेले असते. ट्रक निघण्यापूर्वी आम्ही तुमच्या फॉरवर्डरसह कंटेनर लोडिंग योजनेची पुष्टी करतो.

आम्ही तुमच्या पोर्टवर FOB Ningbo किंवा CIF पाठवतो. निर्यात पॅकमध्ये व्यावसायिक चलन, पॅकिंग सूची आणि CE/TÜV घोषणा असतात, त्यामुळे कस्टम क्लिअरन्स आणि तुमचे कमिशनिंग शेड्यूल एकमेकांशी भांडत नाहीत.

लांब समुद्री पायांसाठी - मध्य पूर्व, आफ्रिका, लॅटिन अमेरिका - आम्ही डेसिकंट पिशव्या आणि आर्द्रता सूचक कार्ड जोडतो. तीस दिवस कंटेनरमध्ये बसलेले कॅबिनेट उडलेल्या अनेकांपेक्षा कोरडे असावे.

मंत्रिमंडळ खाली पडल्यानंतर पाठिंबा

मंत्रिमंडळात दोन वर्षे. हेवी-ड्यूटी साइट्स प्रवासी कार साइट्सपेक्षा जास्त कठिण कॉन्टॅक्टर्स सायकल चालवतात — हा पाहण्याचा भाग आहे आणि तो कव्हर केला जातो.

स्पेअर पार्ट्सचा साठा: कॉन्टॅक्टर्स, पंखे, एचएमआय आणि कंट्रोल बोर्ड शिप 3-5 कामकाजाच्या दिवसात.

OCPP वर रिमोट डायग्नोस्टिक्स: तुम्ही दरवाजा उघडण्यापूर्वी आमचे अभियंते सत्र लॉग आणि फॉल्ट कोड वाचतात.

डिलिव्हरीच्या वेळी स्पेअर-मॉड्यूलची शिफारस: तुमच्या स्टोअरमधील एक रेक्टिफायर मॉड्यूल एका शिफ्टमध्ये दुरुस्तीसाठी सरासरी वेळ ठेवतो.

एक-पानाची त्रैमासिक चेकलिस्ट: फिल्टर क्लीनिंग, टॉर्क री-चेक, कॉन्टॅक्टर वेअर तपासणी — प्रिंट करण्यायोग्य, मॅन्युअलमध्ये.

स्थापना आणि ऑपरेशन चुका आम्ही वारंवार पाहतो

चुकीचे: कॅबिनेट बसवणे जिथे बंदुकीची केबल ट्रकच्या मातीच्या फ्लॅप लाईनवर ओढते. उजवीकडे: केबल बम्परवर टेकते आणि 30 सेमी स्पेअरसह पोर्टपर्यंत पोहोचते अशा स्थितीत ठेवा — ते वापरणाऱ्या ट्रकने मोजा, ​​विक्री रेखाचित्र नाही.

चुकीचे: कमी आकाराचे इनपुट फीडर चालवणे आणि 323V च्या खाली व्होल्टेज कमी झाल्यावर चार्जरला दोष देणे. उजवीकडे: पूर्ण लोड अधिक 20% साठी फीडरचा आकार घ्या आणि स्थापित करण्यापूर्वी साइट ट्रान्सफॉर्मरची पुष्टी करा.

चुकीचे: खाण यार्डमधील इनटेक ग्रिलवर धूळ साचू देणे. उजवीकडे: साप्ताहिक फिल्टर बाहेर उडवून; फिल्टर स्वच्छ असतानाच IP54 धूळ बाहेर ठेवते.

चुकीचे: स्क्रीन जास्त गरम होईपर्यंत HMI चेहऱ्याला थेट दुपारच्या उन्हात गरम साइट्सवर सोडणे. उजवीकडे: कॅबिनेटचा चेहरा सावली करा किंवा कडक उन्हात लहान प्रदर्शन जीवनासाठी योजना करा.

चुकीचे: संपूर्ण फ्लीटमध्ये बंदूक मानकांचे मिश्रण करणे आणि कनेक्टर परिधानांकडे दुर्लक्ष करणे. उजवीकडे: तुमच्या वाहनाच्या मिश्रणाशी सुटे बंदुका जुळवा आणि बर्न मार्क्ससाठी कनेक्टरच्या पृष्ठभागांची मासिक तपासणी करा.

तीन ऑपरेटर्सनी आम्हाला सहा महिन्यांनंतर काय सांगितले

चिलीमधील खाण कंत्राटदार: “आम्ही यापैकी दोन कॅबिनेटवर 14 ट्रक चालवतो. पहिल्या आठवड्यात आमच्या साइट इलेक्ट्रिशियनने फीडला चुकीचे वायर लावले आणि युनिट स्वतः शिजवण्याऐवजी स्वच्छपणे बंद केले — ज्यामुळे मला कार्यक्षमतेच्या संख्येपेक्षा जास्त विकले गेले.

निंगबो, चीनमधील पोर्ट ऑपरेटर: "आमचे कंटेनर ट्रॅक्टर 16-तास शिफ्ट करतात. 320kW कॅबिनेट हालचालींदरम्यान 30-मिनिटांचा टॉप-अप देते. OCPP डेटाने आमच्या डिस्पॅचरला ट्रक कधी तयार होता याचा अंदाज लावण्यापासून थांबवले. हिवाळ्यात बंदुकीची केबल जड होते — हीच आमची एकच चीड आहे."

जर्मनीतील प्रादेशिक होलर: "आम्ही याची तुलना युरोपियन ब्रँडशी जवळजवळ दुप्पट किमतीत केली. सहा महिन्यांनंतर, फक्त दोष एका पंख्याचा होता जो 20 आठवड्यांत गुंजायला लागला; वॉरंटी अंतर्गत चार दिवसांत बदली आली. मॅन्युअल गृहीत धरते की तुमच्याकडे इलेक्ट्रीशियन आहे; आम्हाला आमच्या स्वतःच्या माणसाला OCPP बाजू शिकवावी लागली."

फ्लीट चार्जिंग प्रश्न, सरळ उत्तर दिले

प्रश्न: AF-DC-320 800V ट्रक चार्ज करू शकतो का?

उत्तर: होय — DC200-1000V आउटपुट 400V आणि 800V दोन्ही प्लॅटफॉर्म कव्हर करते; BMS हँडशेक ऑपरेटिंग व्होल्टेज सेट करते.

प्रश्न: 423kWh पॅकला किती वेळ लागतो?

उ: 20% ते 80% पॅकच्या स्वीकृती वक्रानुसार अंदाजे 50-70 मिनिटे चालते; शिफ्ट दरम्यान 30-मिनिटांचा टॉप-अप अर्थपूर्ण श्रेणी जोडतो.

प्रश्न: मी कोणते कनेक्टर ऑर्डर करू शकतो?

A: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO किंवा NACS, 5m किंवा 8m केबल्ससह — ऑर्डरच्या वेळी तुमचे फ्लीट मिक्स निर्दिष्ट करा.

प्रश्न: ते खाण यार्ड टिकेल का?

A: IP54 एन्क्लोजर, -25°C ते +50°C ऑपरेशन आणि 96-तास मीठ स्प्रे चाचणी केलेले शेल; फिल्टर स्वच्छ ठेवा आणि ते काजळीच्या बाहेर राहते.

प्रश्न: साइटला कोणत्या इनपुट पॉवरची आवश्यकता आहे?

A: AC380V±15% थ्री-फेज 45-65Hz वर; उद्धृत करण्यापूर्वी आम्ही तुमच्या लोड शीटचे पुनरावलोकन करतो.

प्रश्न: हे फ्लीट सॉफ्टवेअरशी बोलते का?

A: OCPP 1.6 आणि 2.0 मानक आहेत; सत्र डेटा आपल्या फ्लीट व्यवस्थापन प्लॅटफॉर्मवर निर्यात करतो.

प्रश्न: आघाडी वेळ काय आहे?

A: पुष्टी केलेल्या PO पासून 15-20 कार्य दिवस, आणि MOQ एक युनिट आहे.

प्रश्न: वॉरंटीमध्ये काय समाविष्ट आहे?

उत्तर: संपर्ककर्त्यांसह कॅबिनेटवर दोन वर्षे; केबल्स आणि फिल्टर्स सारख्या उपभोग्य वस्तू वगळल्या जातात परंतु स्पेअर्स म्हणून साठवल्या जातात.